一、交通事故私了協議書
甲方：
乙方：
甲、乙雙方就20XX年XX 月XX 日因乙方駕車發生交通事故將甲方致傷一事，在平等自愿、協商一致的基礎上，達成以下調解意見：
1、因乙方駕車致甲方腳部之損傷，甲方經在 人民醫院治療，已痊愈出院。
2、根據最高人民法院《關于審理人身損害賠償案件若干問題的解釋》之規定，乙方應賠償甲方各項損失醫療費、護理費、交通費、住院伙食補助費、必要的營養費、殘疾賠償金、康復費、后續治療費等本次因乙方交通肇事甲方造成的一切經濟損失共計XXXX 元人民幣。
3、乙方在本協議簽訂之日起 日內，一次性向甲方全部支付。
4、甲方收到乙方的上述人身損害賠償費用后，不得以賠償項目缺失、身體傷害嚴重、后續治療發生其它并發癥等等理由，向乙方繼續索要賠償或者向人民法院提起訴訟索取賠償。乙方不得以上述賠償項目多、賠償金額多等理由，向甲方索要賠償費用。如一方違約，違約方要向守約方支付違約金 XXXX元。
5、甲方鑒于乙方家屬在事故發生后能夠積極給予賠償，達成了本調解協議。故對乙方應承擔的刑事責任給予諒解，請求人民法院對乙方應付的刑事責任給予從輕、減輕處罰，對可能判處的緩刑處罰不提出任何異議。
6、為保證乙方交通肇事案件的順利進行，甲方保證在公安機關、檢察機關及法院審理過程中的需要，給予積極的支持和配合。通訊地址 ，聯系電話 。
7、本協議自簽訂之日起生效。本協議一式五份，雙方當事人各一份，公安局、檢察院、法院各一份。
甲方： 乙方：
年 月 日 年 月 日
二、交通事故私了程序
第一步 查看財產損失情況
發生交通事故立即停車、拉緊手制動、關閉電源、開啟危險報警閃光燈（夜間還應當同時開啟示廊燈和后位燈）、設置警告標志牌后，雙方當事人簡單查看交通事故財產損失情況。
第二步 協商交通事故事實及成因，簽訂書面“事故事實”協議
簡單查看財產損失后，人員立即轉移到路肩或路面安全地點對事故事實及成因進行協商：
1、當事人對事故事實及成因達成一致意見的，應當填寫《當事人自行解決交通事故協議書》的“事故基本資料”、“事故事實”，并由雙方當事人簽字確認。
2、當事人不愿“私了”、雖然愿意“私了”但對事故事實及成因無法達成一致意見的，應當迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門處理。
①事故事實及成因一定要采取書面協議形式，即填寫《當事人自行解決交通事故協議書》的“事故事實”，并由雙方當事人簽字確認；不能采取口頭協議方式，以免一旦撤離現場對方翻臉不認人，導致事故現場和事故責任無法認定。
②“事故事實”協議具有“固定”事故現場的效力：當事人達成“事故事實”協議后就事故事實及責任出現爭議的，交通管理部門可以受理，在事故現場已經不復存在無法認定的情況下，交警部門將以“事故事實”記載的內容來確定當事人責任；雙方當事人還可以共同申請進行損害賠償調解。
第三步 拍照或標劃位置后撤離現場
在確保安全的情況下，對現場拍照或者標劃事故車輛現場位置后，各方當事人立即撤離現場。
1、當事人未達成“事故事實”書面協議，不應當自行撤離現場，而應當選擇報警處理；
2、當事人達成“事故事實”書面協議、撤離事故現場前，還應當對現場進行拍照、標劃事故現場位置，作為現場的保留證據。
第四步 保險報案和協商賠償事宜，簽訂賠償協議書
1、當事人撤離現場后，電話告知保險公司后協商賠償事宜，簽訂“賠償協議”。
2、雙方當事人對具體賠償事宜無法達成一致意見的、達成賠償協議后就賠償協議發生爭議的，交警部門不再受理，可以（只能）向人民法院直接提起民事訴訟。
3、協議書主要內容如上，可以自行結合本身情況加入一些內容。另外，不放心的話建議可以找當地公正部門對協議書進行公正，費用不貴，還有就是你們付給他的費用，請他本人寫收條并簽字按手印，協議書可以打印出來，但簽名和按手印必須要當事人自己，在協議書有名字的地方都按上自己的手印，若有涂改的地方也要按上手印。
三、交通事故私了注意事項
機動車事故私了，雙方需要簽署《交通事故現場協議書》，該協議書有固定的格式，一般在辦理保險的時候保險公司會贈送幾份，沒有的也可以網絡下載。這類協議書建議車主隨車攜帶，以備不時之需。特殊情況也可以手寫替代，只要有相關信息并且雙方簽字即可。
《交通事故現場協議書》一式兩份，有一定的法律效力，保險公司可根據此協議書來進行快速理賠。
非機動車、行人事故，不允許私了。因為非機動車、行人都屬于弱勢群體，有太多的不確定性，如有人員受傷，必須報案并及時將傷者送往醫院進行檢查。
但在現實生活中，有的事故雙方可能會選擇私了，網上就流傳有了這么一套辦法：事故發生后，先將傷者送往醫院檢查，之后雙方填寫《交通事故私了協議書》，該協議書沒有固定格式，車主可自行填寫，填寫內容包括雙方當事人信息，事故描述，事故處理方法、醫院檢查結果以及賠償金額等信息，雙方簽字并按手印，一式兩份就算完成。
以上就是“交通事故私了協議書范本”的相關法律內容。我們可以了解到俗稱的“私了”是以當事人意思自治為基礎，未經過國家有關主管部門處理，雙方當事人意思表示一致的處理方式，在道路交通事故中，未造成人員傷亡的輕微擦碰占了事故的多數。在實行當事人和解制度后，事故解決的方式簡單了，畢竟停運損失的擴大對任何一方都不是好事，對于責任一方固然不利，但對于損失一方來說，即使事后能夠得到賠償，多數情況下不能全部彌補自己的停運損失。
